西安地鐵介紹
西安地鐵(一號線)西起西安市新西北，東至西安市紡織城，設(shè)計全長19.74公里，為西安東西交通大動脈。項目總投資預計為72億元，其中：地方政府資金24億元，國內(nèi)銀行貸款24億元，利用外資24億元，據(jù)初步測算，項目財務內(nèi)部收益率(FIRR，稅前)4.1%，投資回收期(含建設(shè)期)28年。西安地鐵項目已得到國家有關(guān)部門的初步認可，項目建議書已報國家計委，預計可行性研究已完成。西安地鐵(一號線)由西安市人民政府建設(shè)，具體工作由西安市地鐵建設(shè)辦公室負責。
西安地鐵(一號線)西起西安市新西北，東至西安市紡織城，設(shè)計全長19.74公里，為西安東西交通大動脈。項目總投資預計為72億元，其中：地方政府資金24億元，國內(nèi)銀行貸款24億元，利用外資24億元，據(jù)初步測算，項目財務內(nèi)部收益率(FIRR，稅前)4.1%，投資回收期(含建設(shè)期)28年。西安地鐵項目已得到國家有關(guān)部門的初步認可，項目建議書已報國家計委，預計可行性研究已完成。西安地鐵(一號線)由西安市人民政府建設(shè)，具體工作由西安市地鐵建設(shè)辦公室負責。
西安正式申報了地鐵建設(shè)項目，國家有關(guān)部門已接受項目建議書，西安也被列入地鐵建設(shè)申報城市，只待批準立項。這無疑使關(guān)心西安地鐵建設(shè)的市民感到振奮。
修建地鐵對西安來說勢在必行，西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施為地鐵建設(shè)提供了有利時機。西安要加快建設(shè)、發(fā)揮中心城市的輻射帶動作用，順暢的城市交通是不可或缺的。西安公交公司為搞好今年冬運，日出車1267輛，乘客約90萬人次，但仍不能滿足市民乘車需求，市民因而改乘班車、私車，導致交通堵塞，特別是早晚上下班時間堵車嚴重。為使西安地鐵早日建設(shè)，地鐵辦公室正同鐵道部第一勘察設(shè)計院合作，著手地鐵的可行性研究，現(xiàn)已完成航空測量工作，車輛選型、車輛段選址工作已展開，地鐵一號線的資料收集工作也在進行中。
