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地鐵車輛用高摩合成閘瓦及其制造方法

   2006-04-28 中國路橋網 佚名 8150

地鐵車輛用高摩合成閘瓦及其制造方法

<申請號>01126440
<公告號>1405044
<審定公告號>
<申請日>2001年08月10日
<公告日>2003年03月26日
<審定公告日>
<授權日>
<授權公告日>
<發明名稱>地鐵車輛用高摩合成閘瓦及其制造方法
<分類號>B61H 1/00 F16D 69/02 C08L 61/04
<范疇分類號>32A
<優先權項>
<國別省市代碼>31
<申請人>張定權
<通訊地址>(200237)上海市梅隴路華理苑8號202室
<發明人>張定權 沈偉爭
<代理人>趙志遠
<代理機構代碼> 31100上海專利事務所
<代理機構地址>(200063)上海市中山北路2650號34-35樓
<說明書光盤卷號>20031 3A1
<法律狀態>實審
<法律變更事項>

<說明書頁數>9
<附圖頁數>
<權項數>005
<文摘>地鐵車輛用高摩合成閘瓦及其制造方法,它以混雜纖維為增強 材料,改性酚醛樹脂為基體材料,再填充摩擦性能調節劑,采 用熱壓工藝制成,該閘瓦包括以下組份及重量百分含量:鋼纖 維5~25%、芳綸漿粕0.5~5%、改性酚醛樹脂5~2 0%、丁腈粉末1~10%、氧化鋅1~10%、剛玉0.1 ~1%、陶土10~40%、石墨5~20%、重晶石粉20 ~40%。本發明產品經小樣試驗、臺架試驗和裝車營運試驗 證明,各項指標均符合設計要求,并克服了進口閘瓦存在的龜 裂、金屬鑲嵌物等缺陷,提高了濕態制動性能。
<權利要求>地鐵車輛用高摩合成閘瓦,其特征在于,它以混雜纖維為增強 材料,改性酚醛樹脂為基體材料,再填充摩擦性能調節劑,采 用熱壓工藝制成,該閘瓦包括以下組份及重量百分含量:鋼纖 維5~25%芳綸漿粕0.5~5%改性酚醛樹脂5~20% 丁腈粉末1~10%氧化鋅1~10%剛玉0.1~1%陶土 10~40%石墨5~20%重晶石粉20~40%。
 
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