全自動地鐵站臺安全防護門
<申請號>00209169<公告號>
<審定公告號>2419356
<申請日>2000年04月17日
<公告日>
<審定公告日>2001年02月14日
<授權日>
<授權公告日>2001年02月14日
<發明名稱>全自動地鐵站臺安全防護門
<分類號>E06B 5/00
<范疇分類號>36F
<優先權項>
<國別省市代碼>44
<申請人>徐學洪
<通訊地址>（５２８０００）廣東省佛山市上沙東街２號Ａ座４０２
<發明人>徐學洪
<代理人>
<代理機構代碼>
<代理機構地址>
<說明書光盤卷號>2001- 12
<法律狀態>授權
<法律變更事項>
<說明書頁數>003
<附圖頁數>01
<權項數>006
<文摘>本實用新型涉及一種為保護乘客安全自動控制的地鐵站臺防護 門。本地鐵站臺安全防護門沿站臺內鐵軌乘客一側設置，包括 隔離護欄、滑動門以及驅動裝置，滑動門為懸掛式，門的上部 通過滑輪懸掛在滑軌上；列車的車頭和車尾，以及站臺列車出 站口和進站口分別設置有光電開關，光電開關與驅動裝置相連 接，其中，進口處光電開關與驅動電機反轉線路相連，出口處 光電開關與驅動電機正轉線路連接；驅動電機的驅動軸通過配 有摩擦離合器的減速器與滑動門連接，光電開關與驅動電機之 間具有延時繼電器。
<權利要求>一種全自動地鐵站臺安全防護門，沿站臺內鐵軌乘客一側設置 ，包括隔離護欄、滑動門以及驅動裝置，其特征在于滑動門為 懸掛式，門的上部通過滑輪懸掛在滑軌上；列車的車頭和車尾 ，以及站臺列車出站口和進站口分別設置有光電開關，光電開 關與驅動裝置相連接，其中，進口處光電開關與驅動電機反轉 線路相連，出口處光電開關與驅動電機正轉線路連接；驅動電 機的驅動軸通過配有摩擦離合器的減速器與滑動門連接，光電 開關與驅動電機之間具有延時繼電器。
