隨著2015年東盟經濟共同體目標的實現，東盟國家對交通基礎設施和交通服務的需求和投入正在不斷上升。目前，東盟國家都在計劃升級或擴張他們的鐵路網絡，根據亞洲開發銀行估計，東南亞鐵路市場至少有10億歐元的市場規模。基于此，亞洲首屈一指的軌道會議第九屆軌道世界大會2013將于10月24-25日在泰國曼谷舉行。

近年來，泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、印度尼西亞等東南亞國家逐漸意識到發展鐵路對國內及跨國運輸的重要性，均已將鐵路建設提高到戰略高度，并積極尋求海外合作。

泰國政府制定了2010-2015年鐵路發展規劃，計劃投資1700億泰銖在5年內將機車、車廂、配套設備更新25%左右，并改造部分線路，除此之外，泰國還計劃在2014年年底破土動工其第一條高速鐵路，預計平均時速達到每小時250公里；越南鐵路總公司2012-2015年鐵路投資發展計劃已獲越政府批準，將投資200萬億盾改造和升級現有鐵路線以達國家一級鐵路標準；馬來西亞于2012年4月開始動工修建連接吉隆坡西北部和東南部的SBK鐵路線，預計在2017年1月開始運作；為提升鐵路運輸能力，柬埔寨正在對現有的兩條鐵路進行修繕，該工程總預算為1.41億美元。

與此同時，依靠高質量、低成本的競爭優勢，中國鐵路產業在開拓東南亞市場上已是業績斐然。2011年7月，中國南車集團一次性向馬來西亞交付了228輛最高時速140公里的高端城際動車組列車，成為該國首都吉隆坡中心的城際線運營主力。2012年，中國鐵道部與泰國交通部簽署了關于鐵路發展合作的諒解備忘錄，中國鐵路產業在開拓泰國市場方面邁出了重要的一步。

基于前八屆軌道世界大會的成功舉辦，本屆大會將主題定為“洞悉軌道項目前景，挖掘亞太市場潛力”。會議將圍繞“東南亞軌道市場發展前景”、“信號和綜合票務系統”、“新的軌道項目和新的軌道線路”、“隧道和基礎設施建設”及“軌道維修維護”等話題進行演講與討論。

屆時，將有超過270位來自軌道運營商、軌道技術供應商、機車制造商、先進設備供應商、工程總承包商、研究院、咨詢公司等全球范圍內的行業領軍人物齊聚東方威尼斯，共同商談開拓亞太軌道市場的機遇與挑戰。

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第九屆軌道世界大會2013誠邀您共襄盛舉！