“十三五”時期是我國交通基礎設施重大工程建設的重要階段，也是實踐“一帶一路”倡議的重要契機，必將帶動交通基礎設施新一輪建設需求。隨著橋梁建設加速，復雜的地形、地質條件，不僅增加了勘察、設計、施工、管理等難度，也對橋梁建設技術提出了更高的要求。北京長安大橋作為全球首例雙塔斜拉鋼構組合體系橋，大橋創下了多項之最：北京地區跨徑最大、最寬、高度最高，設計最復雜、施工難度最大。

為進一步推動我國橋梁建設技術創新，提升橋梁建設水平，使橋梁建設與管理部門、設計施工技術人員及時了解先進技術發展動態，促進新技術、新工藝的推廣與應用，提供技術學習交流平臺。中國交通教育研究會決定舉辦“全國橋梁建設技術交流研討暨北京長安大橋工程現場觀摩會”?，F將有關事項通知如下：

一、會議時間及地點

時間：2019 年01月15 - 18日（15日報到）

地點：北京市（具體地點另行通知）

二、主要交流內容

1.我國公路橋梁建設技術探討；（中國交通建設股份有限公司技術中心副主任 鮑衛剛）

2.我國鋼結構橋梁的現狀與發展；（中鐵大橋局集團副總工程師 李軍堂）

3.深中通道設計關鍵技術與創新；（中交公路規劃設計院有限公司副總經理兼總工程師 徐國平）

4.武漢楊泗港長江大橋設計難點與關鍵技術；（全國工程勘察設計大師、中鐵大橋院副總工程師 徐恭義）

5.北京長安大橋總體設計理念及關鍵技術；（北京市政工程設計研究總院有限公司橋梁專業總工程師 秦大航）

6.北京長安大橋設計中的BIM技術應用；（北京市市政工程設計研究總院副總工程師 楊 冰）

7.北京長安大橋施工難點及關鍵技術；（北京城建道橋建設集團有限公司副總裁、長安大橋項目經理 寇志強）

8.大型鋼結構橋梁制造技術和關鍵工藝介紹；（中鐵寶橋(揚州)有限公司總工程師 朱新華）

9.大型橋梁高塔吊裝施工技術介紹；（山東海灣吊裝工程股份有限公司董事長 于利民）

10.橋梁設計、施工、設施等方面的交流討論；

11.北京長安大橋工程現場觀摩。

三、參會人員

各工程建設行業主管部門、交通（公路）、鐵路管理部門、高速公路管理局（公司）、市政主管部門、城市開發投資、行業協會的有關領導；各橋梁工程施工企業集團公司、指揮部（分公司）總工、施工技術部、經營開發中心、工程管理部、科技開發部、安全質量管理部等部門領導及工程技術人員；各橋梁工程設計、施工、監理、檢測、質量監督、維修加固、設備、材料等有關單位管理人員及技術人員；各科研院所、設計院所、高等院校土木工程和橋梁相關的專業研究設計及教學人員。