擠密樁復(fù)合地基365JT施工中，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
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365交通站365jt.com1.實(shí)驗(yàn)問(wèn)題
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365交通站365jt.com為檢驗(yàn)地基處理后的力學(xué)性能的變化，為基礎(chǔ)365JT設(shè)計(jì)提供依據(jù)，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地地基情況確定低級(jí)處理后，在開(kāi)工前先在臨近場(chǎng)地或建筑物場(chǎng)地，做出試樁復(fù)合地基，待試驗(yàn)取得數(shù)據(jù)后，再設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。試樁復(fù)合地基達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，尚應(yīng)修改處理方案。實(shí)際工程中，不少工程事先不搞試驗(yàn)，而是在處理好復(fù)合地基上做實(shí)驗(yàn)，這種做法如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合要求尚可，否則將造成被動(dòng)，再采取補(bǔ)救措施，延誤工期，且不理想。也有一些地方，平時(shí)注意積累資料，總結(jié)出幾種典型軟基礎(chǔ)地質(zhì)情況，加上有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，也可以參照資料而免去做試驗(yàn)。
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365交通站365jt.com2.成孔問(wèn)題
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365交通站365jt.com成孔方法有機(jī)械成孔和人工成孔兩種，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆孔深度及施工條件而定。成孔時(shí)，地基土的含水率一般應(yīng)掌握再12%~23%：低于12%成孔較困難，且對(duì)生石灰塊水解提供水分不足；當(dāng)大于23%時(shí)，易頸縮，或成樁后樁心軟化，因此，低于最優(yōu)含水率的土需加水增濕，大于最優(yōu)含水率的土，需采取晾曬干措施。基坑應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚土，待成孔填料后，再將擠松的土挖掉，這樣才能保證擠密效果。
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365交通站365jt.com3.擠密問(wèn)題
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365交通站365jt.com擠密樁復(fù)合地基關(guān)鍵在于擠密，如何充分發(fā)揮擠密作用，施工是關(guān)鍵。合理的填料配合比及認(rèn)真的夯實(shí)，是確保施工質(zhì)量的前提。常用的填料配合比有多種，如灰砂樁為生石灰塊：中砂=7：3（體積比），灰砂碎石樁為生石灰塊：中砂：粒徑20~40mm碎石=5：2：3或6：1.5：2.5，也可適量加入粉煤灰，可提高樁的強(qiáng)度。
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365交通站365jt.com有些擠密樁復(fù)合地基完工后，樁頂?shù)牡孛媛∑穑霈F(xiàn)裂縫，或混凝土墊層完成之后，在墊層上隆起而裂縫，這是擠密樁一部分膨脹力向上釋放的結(jié)果，實(shí)際上等于削弱了擠密樁的擠密作用。為避免這種能量的消耗，一般可在樁頂標(biāo)高下300mm高用3：7灰土夯實(shí)填密實(shí)封頂，可解決這一問(wèn)題。有的工程復(fù)合地基完工之后，雖然也用灰土封了頂，但不立即做混凝土墊層，結(jié)果仍出現(xiàn)樁頂隆起，附近地面鼓包。為避免這種情況的出現(xiàn)，在復(fù)合地基完工之后，應(yīng)立即做混凝土墊層，有條件時(shí)，最好邊完成復(fù)合地基邊做混凝土墊層。
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365交通站365jt.com4．局部遇枯井、坑、溝等處理問(wèn)題
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365交通站365jt.com基坑開(kāi)挖后，或經(jīng)釬探后發(fā)現(xiàn)建筑物地基下有被雜土或雜填土或素土填充的枯井、洼坑、溝漕等，必須及時(shí)處理。除對(duì)埋深較淺的可用填土的方法處理外，一般可用擠密樁進(jìn)行處理，根據(jù)所處理局部地基情況，樁深可取一致，也可深淺不等，以樁底抵承好土為宜，并用樁距調(diào)整，樁距可疏可密，以達(dá)到所需地基強(qiáng)度。處理時(shí)應(yīng)注意要使處理后的局部地基與建筑物場(chǎng)地大面積地基承載力基本一致。
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365交通站365jt.com5.質(zhì)量檢驗(yàn)問(wèn)題
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365交通站365jt.com擠密樁復(fù)合地基屬隱蔽工程。施工中必須加強(qiáng)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)內(nèi)容包括成孔的深度、直徑、垂直度，孔內(nèi)填料的夯實(shí)質(zhì)量，樁體竣工后，尚應(yīng)檢驗(yàn)樁間土的干密度，樁體填料的干密度、地基承載力等，檢驗(yàn)方法包括挖開(kāi)取樣試驗(yàn)、觸探試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)等。
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365交通站365jt.com目前有的工程擠密樁檢驗(yàn)手段不全，原始記錄不齊；樁體竣工后立即做墊層做基礎(chǔ)，地基承載力的檢驗(yàn)往往放在主體工程竣工之后，或根本就不做這項(xiàng)檢驗(yàn)，使密擠樁處理的復(fù)合地基承載力不夠，在主體工程竣工之后才知道地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，在做處理難度很大。對(duì)那些根本不做檢查的復(fù)合地基，實(shí)際上就有可能留下隱患，故應(yīng)重視和加強(qiáng)擠密樁復(fù)合地基的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

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