由我局承建的亞洲第一高樓——深圳地王商業(yè)大廈在社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，已于95年六月提前封頂。這不僅是中建三局的驕傲，也是海峽兩岸建筑同仁的共同驕傲，它標(biāo)志著我國在高度尤其是超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑TRANBBS施工領(lǐng)域的重大突破。 一、“光輝的歷程”——我局超高層鋼結(jié)構(gòu)施工歷史回顧 同發(fā)達國家相比，超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國起步較晚，成熟及可借鑒的經(jīng)驗不多。改革開放以來，許多“高、大、新、尖”的現(xiàn)代化建筑如雨后春筍般聳立，成為國民經(jīng)濟高速發(fā)展的重要標(biāo)志。而鋼結(jié)構(gòu)因其自重輕、施工周期短、抗震能力強等優(yōu)勢和特點被人們廣泛應(yīng)用于高層尤其是超高層建筑中。中建三局以其“敢為天下先，爭創(chuàng)第一流”的企業(yè)精神和勇于承接“高、大、新、尖”工程的膽魄和實力，瞄準(zhǔn)了這塊尚待開墾的沃土，發(fā)揮大型企業(yè)的TRANBBS技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢，于1986年率先承建了當(dāng)時全同第一座超高層鋼結(jié)構(gòu)的建筑——高165.3m的深圳發(fā)展中心大廈，僅10個月便完成了主體11000噸鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，垂直最大偏差25mm，提高了美國AISC規(guī)范程度的標(biāo)準(zhǔn)，并首先運用CO2氣體保護半自動焊用于超厚鋼板焊接的新工藝，刻苦鉆研、反復(fù)攻關(guān)，終于成功地解決了130mm超厚鋼板的焊接技術(shù)。填補廠國內(nèi)超厚鋼板焊接的空白，整個工程的焊接質(zhì)量10O％超聲波探傷，100％合格，達到了國際一流水平。該工程成套施工技術(shù)的成功應(yīng)用，使在我國起步較晚的超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)向前跨進了一大步，深圳發(fā)展中心大廈鋼結(jié)構(gòu)成套安裝技術(shù)因此分別獲1988年、1989年度中建總公司科技進步一等獎和國家科技進步三等獎。 由于在深圳發(fā)展中心大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝中取得的重大成功，1987年又中標(biāo)承建了我國第一座全鋼結(jié)構(gòu)超高層建筑，高146.5米的上海國際貿(mào)易中心大廈，僅用7.5個月的工期便“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”地完成了主體10470噸鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。鋼結(jié)構(gòu)主體垂直度偏差僅為17mm。提高了日本JASS規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，焊接100％探傷，100％合格，受到業(yè)主及各界的高度贊譽，該工程榮獲上海建筑質(zhì)量最高獎——“白玉蘭”獎和國家建筑業(yè)最高獎——魯班金像獎。此后我們又承建了上海太平樣大飯店、新金橋大廈及①界廣場等國內(nèi)具有較高聲望的鋼結(jié)構(gòu)工程，特別是1995年6月9日封頂?shù)母?83.95m的深圳地王大廈，我局僅用1年零12天（比合同工期提前兩個多月）便安全、優(yōu)質(zhì)、高速地完成了24500噸主樓鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，主體垂直度總偏差向外17mm，向內(nèi)25mm，提高了精度，僅是美國AISC規(guī)范允許誤差的1／3（向外51mm，向內(nèi)76mm）；焊縫延長米60萬（其中立焊、斜立焊縫占1／7）100％探傷，100％合格，優(yōu)良率達94％，并創(chuàng)造了施工全過程中構(gòu)件無一墜落，人員無一傷亡的奇跡和兩天半一層樓的九十年度“深圳新速度”。罕見的工期、一流的質(zhì)量和安全
365TRANBBS交通站365jt.com得到業(yè)主、總包及社會各界的高度贊譽。 去年8月，深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)通過了國家級鑒定。與會專家一致認(rèn)為：地王大廈是我國近十年才起步的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程的代表作，表明我國高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在以往成功基礎(chǔ)上又取得了重大的進步，地王大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)達到了國內(nèi)領(lǐng)先及國際水平。 從深圳發(fā)展中心到上侮國貿(mào)、從上海國貿(mào)到深圳地王大廈是我國在超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝發(fā)展史上從無到有、施工技術(shù)由弱到強的里程碑，代表著三局在近十年超高層鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上的光輝歷程。
365交通站365jt.com 二、超高層鋼結(jié)構(gòu)自裝施工技術(shù) 因有幸參與了在我國鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上具有劃時代意義的三個主要超高層鋼結(jié)構(gòu)工程：深創(chuàng)發(fā)展中心大廈、上海國際貿(mào)易中心和深圳地王商業(yè)大廈的施工組織與管理，結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)的工藝流程與特點：（構(gòu)件驗收→吊裝→量控制→高強螺栓→焊接及其檢測→壓型鋼板與熔焊栓釘）。超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)主要體現(xiàn)在以下七個方面： 1、構(gòu)件進場，驗收與堆放 2、塔吊的選擇、布置及裝拆 3、吊裝 4、測量控制 5、焊接 6、工期及質(zhì)量控制 7、安全施工 下面我結(jié)合深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工情況就這些問題同各位專家和同仁交流一下超高層鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗和體會。
365交通站365jt.com 1、構(gòu)件的進場、驗收與堆放 場地狹小、施工條件差是當(dāng)前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言，相對緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場要求更高更嚴(yán)，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴(yán)重影響。地王大廈施工初期，由于構(gòu)件堆場較多，鋼結(jié)構(gòu)進場量大，需堆疊2－3層，如沒有周密的進場計劃，勢必造成現(xiàn)場構(gòu)件進場順序的混亂，其結(jié)果是：需要的構(gòu)件壓在下面，不用的構(gòu)件放在上面，不僅驗收工作無法進行，而且存在著大量的翻料、找料等重復(fù)工作。后來在強化現(xiàn)場管理及構(gòu)件進場計劃的基礎(chǔ)上，著重抓了堆場布置、構(gòu)件的堆放順序等工作，除根據(jù)吊裝需要周密的進場構(gòu)件外，還根據(jù)吊裝順序和堆場TRANBBS規(guī)劃特點將進場構(gòu)件進行有序排列，既保證了驗收工作的正常進行，也為吊裝創(chuàng)造了良好的外部條件。 把好構(gòu)件的驗收關(guān)是我們在以往施工的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程中的經(jīng)驗體會。深圳地王大廈主樓共有鋼構(gòu)件14860件，制造及運輸過程中難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，這些問題如不在地面加以消除，吊裝到上面勢必增加安裝的進度，對整個工種質(zhì)量控制也將產(chǎn)生嚴(yán)重影響
[1][2][3]下一頁
[NextPage]
$False$
