地鐵運營信息顯示系統<申請號>03116404
<公告號>1442335
<審定公告號>
<申請日>2003年04月14日
<公告日>2003年09月17日
<審定公告日>
<授權日>
<授權公告日>
<發明名稱>地鐵運營信息顯示系統
<分類號>B61L 27/00 B61L 27/04
<范疇分類號>
<優先權項>
<國別省市代碼>31
<申請人>上海地鐵通信傳輸有限公司
<通訊地址>（２０００３１）上海市衡山路１２號商務樓２樓
<發明人>張伯康 張琪 金濤 劉勇 楊志
<代理人>李蘭英
<代理機構代碼> 31114上海市公用事業管理局專利事務室
<代理機構地址>(200030)上海市衡山路706號
<說明書光盤卷號>20033 8A1
<法律狀態>公開/公告
<法律變更事項>
<說明書頁數>9
<附圖頁數>04
<權項數>002
<文摘>一種地鐵運營信息顯示系統，主要包括：由信息源產生的多種 信息通過信息通道送至信息綜合服務器。信息綜合服務器對多 種信息加以采集、過濾，獲取有效的基礎信息，編譯后通過信 息網發至信息顯示終端。信息綜合服務器含有六大類信息模塊 和與其相對應的六個判決器。基本上復示出地鐵在全線上的運 營狀況。全系統無電器連接，無數據回送和光電隔離。通順簡 捷，準確可靠。
<權利要求>一種地鐵運營信息顯示系統，包括：信息源（１），信息通道 （２），信息綜合服務器（３），信息網（４）和信息顯示終 端（５）；所說的信息源（１）通過信息通道（２）連接到信 息綜合服務器（３），信息綜合服務器（３）再通過信息網（ ４）連接到信息顯示終端（５），其特征在于，所說的信息綜 合服務器（３）包含六大類信息模塊和與之相對應的六個判決 器，它們是：列車信息模塊（３０２）和第一判決器（３０３ ），定位跳停信息模塊（３０４）和第二判決器（３０５）， 換車號信息分離模塊（３０６）和第三判決器（３０７），加 減車信息分離模塊（３０８）和第四判決器（３０９），調度 指令跳停信息分離模塊（３１０）和第五判決器（３１１）以 及隨時信息分離模塊（３１２）和最終判決器（３１３）。
<公告號>1442335
<審定公告號>
<申請日>2003年04月14日
<公告日>2003年09月17日
<審定公告日>
<授權日>
<授權公告日>
<發明名稱>地鐵運營信息顯示系統
<分類號>B61L 27/00 B61L 27/04
<范疇分類號>
<優先權項>
<國別省市代碼>31
<申請人>上海地鐵通信傳輸有限公司
<通訊地址>（２０００３１）上海市衡山路１２號商務樓２樓
<發明人>張伯康 張琪 金濤 劉勇 楊志
<代理人>李蘭英
<代理機構代碼> 31114上海市公用事業管理局專利事務室
<代理機構地址>(200030)上海市衡山路706號
<說明書光盤卷號>20033 8A1
<法律狀態>公開/公告
<法律變更事項>
<說明書頁數>9
<附圖頁數>04
<權項數>002
<文摘>一種地鐵運營信息顯示系統，主要包括：由信息源產生的多種 信息通過信息通道送至信息綜合服務器。信息綜合服務器對多 種信息加以采集、過濾，獲取有效的基礎信息，編譯后通過信 息網發至信息顯示終端。信息綜合服務器含有六大類信息模塊 和與其相對應的六個判決器。基本上復示出地鐵在全線上的運 營狀況。全系統無電器連接，無數據回送和光電隔離。通順簡 捷，準確可靠。
<權利要求>一種地鐵運營信息顯示系統，包括：信息源（１），信息通道 （２），信息綜合服務器（３），信息網（４）和信息顯示終 端（５）；所說的信息源（１）通過信息通道（２）連接到信 息綜合服務器（３），信息綜合服務器（３）再通過信息網（ ４）連接到信息顯示終端（５），其特征在于，所說的信息綜 合服務器（３）包含六大類信息模塊和與之相對應的六個判決 器，它們是：列車信息模塊（３０２）和第一判決器（３０３ ），定位跳停信息模塊（３０４）和第二判決器（３０５）， 換車號信息分離模塊（３０６）和第三判決器（３０７），加 減車信息分離模塊（３０８）和第四判決器（３０９），調度 指令跳停信息分離模塊（３１０）和第五判決器（３１１）以 及隨時信息分離模塊（３１２）和最終判決器（３１３）。
