1 壓型鋼板模板的構(gòu)造
365365JT交通站365jt.com 1.1 壓型鋼板原材料
365交通站365jt.com 壓型鋼板型材厚0.92mm，寬915mm，高54mm.本工程樓面壓型鋼板與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)共同作用，系復(fù)合結(jié)構(gòu)，栓釘穿透壓型鋼板，與鋼梁熔透焊接。
365交通站365jt.com 1.2 型材連接方法
365交通站365jt.com 壓型鋼板鋪設(shè)與鋼梁連接，板端頭與鋼梁熔透點(diǎn)焊，中間采用栓釘與鋼梁穿透熔焊；壓型鋼板間用專用夾緊鉗咬合壓孔連接；堵頭用專用鍍鋅堵頭板與壓型鋼板及鋼梁點(diǎn)焊。弧形區(qū)壓型鋼板異型裁切采用等離子切割機(jī)切割，其切口光滑，表面鍍鋅層完整。
365交通站365jt.com 壓型鋼板焊接采用手工電弧點(diǎn)焊，焊條為Ｅ4303，直徑3.2mm，熔透焊接點(diǎn)為16mm.原365JT設(shè)計(jì)焊點(diǎn)間距305mm，后將焊點(diǎn)增加1倍，以確保操作人員行走時壓型鋼板不變形，混凝土澆筑時壓型鋼板端頭不漏漿。
365交通站365jt.com 1.3 樓層標(biāo)高的調(diào)整方法
365交通站365jt.com 在樓面層結(jié)構(gòu)標(biāo)高變化不一致時，采取加焊型鋼措施，使水平結(jié)構(gòu)呈臺階過渡。
365交通站365jt.com （a）降低標(biāo)高時工字梁腹板加焊角鋼；
365交通站365jt.com （b）抬升標(biāo)高時工字梁翼緣加焊槽鋼
365交通站365jt.com 1.4 樓面留洞處理
365交通站365jt.com 混凝土樓面板預(yù)留孔洞，尺寸大于500mm×500mm者采用先開洞措施，即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔，增加洞口剛度，網(wǎng)片鋼筋在洞口斷開，并與型鋼焊接；洞口尺寸小于500mm×500mm者采取后開洞措施，即在壓型鋼板上增加堵頭分割板，網(wǎng)片鋼筋貫通，混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋。
365交通站365jt.com 1.5 強(qiáng)度復(fù)驗(yàn)
365交通站365jt.com 鋼結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)間距有9.0m×13.7m、13.7m×13.7m.次梁標(biāo)準(zhǔn)間距3m，壓型鋼板最大長度8.97m，連續(xù)三跨布置。壓型鋼板系薄壁板結(jié)構(gòu)，最大跨度3m，對混凝土結(jié)構(gòu)365JT施工中是否需要增加水平模板支撐，經(jīng)初步強(qiáng)度驗(yàn)算，按單跨簡支梁計(jì)算，基本滿足施工要求。
365交通站365jt.com 2 安裝工藝
365交通站365jt.com 2.1 工藝流程
365交通站365jt.com 彈線→清板→吊運(yùn)→布板→切割→壓合→側(cè)焊→端焊→留洞→封堵→驗(yàn)收→栓釘→布筋→埋件→澆筑→養(yǎng)護(hù)。
365交通站365jt.com 2.2 勞動組織
365交通站365jt.com &nbs
[1][2]下一頁
[NextPage]
p勞動組織分兩組，第一組負(fù)責(zé)運(yùn)料，包括清料、倒運(yùn)，直至按照施工進(jìn)度準(zhǔn)確無誤地將壓型鋼板吊運(yùn)至施工部位，包括起重工為5人；第二組負(fù)責(zé)鋪設(shè)，包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組，負(fù)責(zé)一個節(jié)間，4個小組在同一作業(yè)層同時作業(yè)。下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土?xí)r應(yīng)留派專人對鋪設(shè)的壓型鋼板加強(qiáng)維護(hù)。
365交通站365jt.com 2.3 主要施工方法
365交通站365jt.com （1）先在鋪板區(qū)彈出鋼梁的中心線，主梁的中心線是鋪設(shè)壓型鋼板固定位置的控制線。由主梁的中心線控制壓型鋼板搭接鋼梁的搭接寬度，并決定壓型鋼板與鋼梁熔透焊接的焊點(diǎn)位置。次梁的中心線將決定熔透焊栓釘?shù)暮附游恢谩Ｒ驂盒弯摪邃佋O(shè)后難以觀測次梁翼緣的具體位置，故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心線上，固定栓釘時應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的壓型鋼板上。
365交通站365jt.com （2）在堆料場地將壓型鋼板分層分區(qū)按料單清理出，并注明編號，區(qū)分清楚層、區(qū)、號，用記號筆標(biāo)明，并準(zhǔn)確無誤地運(yùn)至施工指定部位。
365交通站365jt.com （3）吊運(yùn)時采用專用軟吊索，以保證壓型鋼板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用3層一節(jié)柱安裝工藝，安裝壓型鋼板時與鋼結(jié)構(gòu)柱梁同步施工，至少應(yīng)相差3層。因此壓型鋼板吊運(yùn)時只能從上層的梁柱間穿套，而起重工應(yīng)分層在梁柱間控制。
365交通站365jt.com （4）采用等離子切割機(jī)或剪板鉗裁剪邊角，裁切放線時富余量應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施，防止漏漿。
365交通站365jt.com （5）壓型鋼板與壓型鋼板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合，使單片壓型鋼板間連成整板。先點(diǎn)焊壓型鋼板側(cè)邊，再固定兩端頭，最后采用栓釘固定。
365交通站365jt.com （6）加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)。
365交通站365jt.com 3 施工注意事項(xiàng)
365交通站365jt.com （1）鋼結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)間距9.0m×13.7m，次梁間距3m，而壓型鋼板下料長度為8.97m，運(yùn)輸與安裝均較困難，尤其是在圓弧區(qū)垂直吊裝壓型鋼板，由上而下在次梁狹間穿套比較困難，且打亂了次梁焊接正常工序。控制下料長度為3～6m，則可避免垂直運(yùn)輸時在次梁間無法吊運(yùn)的問題。
365交通站365jt.com （2）壓型鋼板吊運(yùn)時采用專用軟吊索。每次吊裝時應(yīng)檢查軟吊索是否有撕裂、割斷現(xiàn)象。壓型鋼板擱置在鋼梁上時應(yīng)防止探頭。鋪料時操作人員應(yīng)系安全帶，并保證邊鋪設(shè)邊固定在周邊安全繩上。
365交通站365jt.com （3）焊接采用熔透點(diǎn)焊連接，施焊前應(yīng)準(zhǔn)備邊角料引弧試焊，調(diào)整施焊電流。
365交通站365jt.com （4）因壓型鋼板底部無水平模板及垂直支撐，澆筑混凝土?xí)r布料不宜太集中，采用平板振搗器及時分?jǐn)傉駬v。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com
上一頁[1][2]
